レクサスNX 新型 ナビやスピードメーターを紹介

みなさんこんにちは管理人のリンミーです。いつもレクサスどっとこむをご覧いただきありがとうございます。

本日は先日レクサスから正式発表がありました「新型レクサスNX」の内装とナビ周りについてご紹介したいと思います。2021年10月7日に「新型レクサスNX」が「日本市場」に向けて、正式発表、発売、予約を開始しましたね。この日を待っていた方は多くいるのではないでしょうか。

レクサスNXは日本向けに2014年7月に発売が開始されました、初代モデルレクサスNXの登場から7年間でようやくフルモデルチェンジを果たしました。今回ようやく「新型レクサスNX」としてフルモデルチェンジを果たし発売されました。

前回、レクサスドットコムでは内装を詳しくご紹介しました。

新型レクサスNXのインテリア、内装・内装色・内寸検証!

本日ご紹介するのは、新型レクサスNXの内装の中でもナビやスピードメータなどの運転席まわりについてご紹介していきたいと思います。

さて早速みていきましょう。

新型レクサスNX 内装・ナビ・メーター周りのご紹介!

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新型レクサスNXのナビについて!

さて新型レクサスNXのナビですが、14インチのナビが搭載されています。私の知る限りですが、国産車で14インチのナビを搭載している車はなく、現状国産車のなかでは最大級のサイズのナビを搭載しています。※2021年10月30日現在。
この新型NXのナビですが、特徴として挙げられるのが、多くの機能をディスプレ内のソフトスイッチに集約しスイッチのサイズや形、レイアウト、表示情報など細部にわたりこだわっており、画面をタッチする際の操作性にも配慮し、エアコンの温度調整やオーディオの音量操作にも運転時にも操作がしやすいダイヤル式になっているのが特徴です。

この14インチのナビはバージョンLか、Fスポーツを選択した時に選択できるもので、それ以外の標準グレードやNX350hやNX250を選択したしにはナビのサイズは9.8インチになってしまいます。
そこは少し残念なポイントですね!全グレード統一して14インチのナビでもよかった気がします。

さて、レクサスNXの新たなナビは国産最大級の14インチなり、サイズがかなり大きことがわかりました。個人的には車のナビもどんどん大きくなり、ついに14型まで出ましたが、将来的には何インチくらいまで大きくなるのか興味深いところです。

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新型レクサスNX 運転席周り

続いてご紹介するのが、新型レクサスNXの運転席周り、コクピット周辺です。
車の運転手は車の外装より内装が視界に映っている時間の方が長いので、特に運転席から見える情報や内装がとても大事になってきます。

先ほどご紹介した、ナビも含めて運転席周辺のレイアウトが構成される訳ですが、レクサスNXのナビが14インチのサイズ感でインパクトがあり、別枠で紹介をさせていただきました。
本来は写真のように一体となったレイアウトで構成される訳ですが、今回はナビを切り離して運転席周りをご紹介していきます。

・ヘッドアップディスプレイ

レクサスNXの新型はカラー式になりより見やすいヘッドアップディスプレイになっています。運転に必要な情報をウインドシールドガラスの視野内に投影し、周辺の道路状況を確認できる視界を保った上で運転できるように開発したそうです。また表示モードが3つから選択できるのも良いですね。

新型NXのスピードメーター

新型レクサスNXではTFT液晶式メーターを採用しています。スピードメーターの表示される液晶画面んには、運転中に必要な情報を伝えるため、コンテンツの配置を工夫したようです。ナビと連動しルートの情報、到着時刻、航続可能距離の常時表示がされるようになっています。

新型レクサスNXのステアリング

レクサスNXの新型はステアリングもこれまでのもの大きく刷新が図られており、これまでレクサスUXなどに使用されてきたステアリングとは少し違うステアリングが採用されました。

レクサスNXの新型にはタッチトレーサーオペレーション機能が備わっており、運転者がが触れているステアリングスイッチの位置を検出し、ヘッドアップディスプレイに操作ガイドを表示するタッチトレーサーオペレーションを採用しました。手元を見ることなく、前を見ながら、直感的にステアリングスイッチの操作できるようになります。
この機能は大変に素晴らしく、従来のステアリングスイッチは慣れるまで時間がかかるものがおおかったので、こ先進機能はレクサスらしくて本当に良いと思います。

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新型レクサスNXのセンターライン

さて最後に新型NXの運転席の中央部分を見ていきましょう。
前モデルのNXと大きく変わった点はギアとドリンクホルダーが大きく変わったことになるかと思います。ギアやドリンクの部分も大き変わり、これまでレクサスUXやLSのものとは違う次世代のモデルになっているかと思います。
写真のFスポーツのギア周辺はピアノブラックのようなデザインに見え大変素敵なデザインになるかと思います。

さていかがでしたでしょうか。ここまで、「新型レクサスNX」の「内装、ナビ、スピードメーター」のご紹介してきましたが、旧型レクサスNXと比較すると大きく変わっている点がありますね。
これから新型レクサスNXに関するさまざまな情報が出てきますが、レクサスどっとこむでは随時新型レクサスNXの内装・インテリアの情報を更新していきます。

次回は新型レクサスNXのアンビエントライトなどのインテリアの細かい部分をお届けします。またレクサスどっとこむにアクセスいただきますと幸いです。

レクサスどっとこむではレクサス車のの情報を中心に発信しています。今後もレクサス車を中心にさまざまな情報をお届けいたしますので是非アクセスを!

以上管理人のリンミーでした。