レクサスNXをカスタム(改造)するならこの人気エアロパーツ!

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車好きと言われる人々のほとんどは、それぞれの車にこだわりを持っています。
今回はレクサスNXをカスタム(改造)してカーライフを充実するためのおすすめエアロパーツ、ホイールや内装パーツなどをご紹介! そして自分の車をより自分好みに、個性的にするためのドレスアップの参考にしてみてくだい。

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レクサスNXの改造パーツで必須アイテム「マフラー」

https://lexus.jp

走って楽しい。 聞いて楽しい。 見て楽しい。
それがマフラーカスタムです。
サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。
そしてその見た目の変化はNXのカスタム度を大幅にアップしてくれます。
今回は、いくつか製品をご紹介したいと思います。

TRDマフラー

 

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『TRDマフラー』TRD製であるため、相性抜群で純正感が漂っています。 迫力があり、決して下品ではなく高級感があります。
その他には音も低音が効くようになりますが、決して耳障りではなく、上品な咆哮に思えます。
スターライトブラックガラスフレークの設定がないため、ボディと合わせた人は素地を購入し、塗装する必要があるため、更に塗装費の工賃が高くなります。

PFSループサウンドリアマフラー

http://www.suruga-speed.co.jp

『PFSループサウンドリアマフラー』
こちらはレクサスNX300専用の物になります。
芸術品のようなビジュアルから奏でられる、乾いた甲高い音質とターボエンジンとは思えない軽い吹け上がりが最大の特長です。
高級マフラーメーカーであるスルガスピードが作り上げたかPFSループサウンドマフラーは、アイドリングから低回転域を純正同等の静けさにセッティングしながらも、アクセルを踏み込むと乾いた高音系のしっかりとしたエキゾーストサウンドを放ちます。

さらに、純正マフラーと比べ物になない軽い吹け上がりでドライビングに楽しさをプラスします。

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芸術的なパイプレイアウトは、音量、音質、排気効率、ビジュアルだけでなく、不快なこもり音を排除させるために考え尽くされたデザインです。
またエンドタイプには、『ノーマルテールエンド』.『スルガスピードテールエンド』.『スルガスピードチタンテールエンド』の3種類からデザインを選べるのも特長の1つです。

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レクサスNXのカスタム仕様!内装をカスタムする?しない?

https://lexus.jp

レクサスNXは、グレードにより内装色の違いと素材の違いがはっきりしています。
例えばオーナメントパネルやシート素材です。

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シート素材には、本革シートからtexシートなど幅広くあり、シートカラーも計7色の中でデザインできます。

特にオーナメントは、素材や色の違いで全く違う雰囲気を味わう事が出来ます。
マイナーチェンジされたレクサスNXでも、充分な雰囲気を体感でき、自分好みを探せるかと思います。
しかし、内装インテリアはレクサスNXを更なる高みを目指してくれます。

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内装パーツは、外装カスタム程高価ではなく、簡単に取り付け発注が出来ますので、参考までにご覧下さい。
『Z10系 フロアマット』
価格:37.360円
インテリアのドレスアップパーツ代表です。
ファッション性だけでなく、防音性や断熱性などの効果も与えます。
『ウッドパネル』
価格2.800円 ウッドパネルやカーボンパネルなど、演出の仕方1つで車のスタイル決まる重要なパーツです。
現在では純正からウッドパネルが主流になっているため、木目調パネルなども設定されています。

お金を掛けたくないけど、自分好みのカスタムをしたい方は、内装からチャレンジしてはいかがでしょうか。

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レクサスNXの人気エアロパーツとインチアップホイール

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エアロパーツは、レクサスNXの印象を変えます。
特にレクサスNXのエアロパーは、ギラギラしずぎず大人っぽい雰囲気になるもの、スポーティなスタイリングで、Fスポーツグレードに最も似合うものなど、色々なエアロパーツがあります。
その中でも、レクサスディーラーで取り付けることが出来る純正エアロパーツ、TRD、モデリスタのスタイルと価格をまとめてみました。

レクサス純正のエアロパーツは、ベースグレードやversion FにFスポーツのオーラを漂わせることが出来るオプションパーツです。

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またボディカラーは全色に対応しているので、どんな色のNXを、買っていても安心です

トヨタ車のカスタマイズメーカーのモデリスタからも、レクサスNX用のエアロパーツが販売されています。

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フロントスポイラーは、金属加飾の部分がギラギラしずぎず大人な雰囲気を主張しています。
地上高はノーマルよりも47mmダウンします。

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またエアロパーツに伴い、やはりカスタムする上で外せないのは、タイヤのホイールと言えるでしょう。
中にはインチアップを、図る方いるかもしれません。
その中でもオススメなカスタムをご紹介します。

『ウェッズ グレンツェ ヴェラーエ 713EVO』
リム径は19インチから22インチまで。
TRMSのセンサーバルブに対応したホイールです。カーブを持った面が合わさったV字スポークは、独創的なデザインを、
多く生み出しているウェッズ グレンツェらしさを感じ、ラグジュアリーな仕上がりです。
価格は40.000円/1本となります。

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『レイズ ホムラ 2×9』
リム径は、18inch、19inch.21inch.22inch
レイズ、ホムラがSUVをターゲットに開発した大口径ホイール。ディスク面が2方向に枝分かれした9本スポークで構成され、シャープなデザインとなっています。
価格は、37.000円/1本となります。

『BBS ジャーマニー CH-R』
リム径は、19inch.20inch
メッシュホイールといえば、BBS。ハブからリムエンドへと繋がるY字スパークがトラードマークのホイールです。
F1用に開発されただけあって、フローフォーミング、スポークの肉抜きと軽量化が徹底されています。
価格はこれまでで最も高い 89.000円/1本です。

レクサスが値引から更に50万円安くなる!その方法!!

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家族や友人に相談したけど
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下取り車を高く売るには?


下取り車である
あなたの愛車を高く売るには
一社だけでなく数社に査定をしてもらう事が
必要になります。
数社というと何社くらいが良いのか
というと、最低でも3~5社!
3~5社回ることで、
相場が見えてくるので
交渉もしやすくなり、
一番高値で提示してくれた
業者に決めることができます。
ですが!!
3~5社回るとなると、
結構な重労働になりますよね。
しかも、査定時間に30分くらいかかります。
そして、
当然その後は営業マンからの
営業が始まります。
スタートは買取り限度額より、
50万くらい安く始まります。
またそのやりとりには、
時間もかかり、押しに弱い人は
断ることもできず、しぶしぶ
売却することにもなりかねません。
ではどうしたら!?

 

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先ほども
お伝えしましたが、
愛車を高く売るには
買取り業者を数社まわる必要があると
おつたえしました。

これができるのが、
クルマ買取りオークションなんです。
クルマ買取りオークションは
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一括査定サイトはもう古い!?

一括査定サイトが少し前に
流行りましたが、利用者の評判が
良くなかったということがあり
今では利用者が減っています。
一括査定サイトは申し込んだ瞬間に
自分の情報が複数の買取り店に渡ってしまう事。
更に、たくさんの業者からメールや電話が
ひっきりなしに来るので、
利用者にとってはかなりの負担となって
いました。

口コミや評判では
「結構、面倒だった」
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こういった一括査定サイトの
デメリットを解決し、
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メリットは?
・完全無料
・査定は一回きり
・あなたに代わりオークションに掲載
・最大5000社が入札しあう
・査定から売却を代行
・個人情報が公開されない
・営業電話が無い

などなど上げたらきりがないくらいです。

買取店が参加するオークションなので、
買取店同士が競り合ってくれるので、
高い買取価格に繋がります

ディーラーで30万円しかつかなかった
下取り車が買取りオークションでは
60万円や70万円になることは
多々あります。

過去には50万以上高く売れることも…

更に
マツダRX-7(2002年車)が
150万くらいで売れたら良いと思ったら
311万円まで上がって
ビックリしたなんていう
利用者もいました。

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この手軽さも人気の秘訣

実際に利用した人が
「ディーラーで30万円だった下取りが
このサイト経由で査定したら50万アップの
80万円になった」

という口コミもあり、
かなりネット上で話題となりました。

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登録されている買取業者も
「ガリバー」を始め、誰もが知っている
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このサイトを活用し
愛車の下取り価格を上げることで、
実質、値引き額が大きくなったのと
同じことですから、
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悩むことはないはず。

実際、
ディーラーの値引き価格というのは
実質相場が決まっているんです。

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ディーラーの値引き価格の相場を越える値引きをさせるには?

先ほど、ディーラーの値引き価格は
実質相場が決まっているという
お話をしましたが、
例外があります。

それは、下取りがある場合なんです。

商談時、ディーラーの営業マンは
下取り価格を安くし、
値引き価格を大きく見せるテクニック
を使います。

そうすることで、
損失分を相殺するというやり方を
使います。

ここで大事なのが

あなたの愛車を下取りに
出す予定と伝えることです。

そのうえで、
値引き価格を増やしてもらえば
良いのです。

そして、購入を決める時に、

「やっぱり下取りに出すのは辞めます」

と、こう伝えるだけでいいんです。

営業マンとしては
一度提示した値引き金額を
なかったことにはできませんからね。

この方法の成功事例は
数多く上がっています。

私も営業マン時代、
この方法をとられたことがあり、
上司に怒られるほどの値引を
したことがあります。

この方法が新車を最安値で購入する
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