みなさんこんにちはいつもレクサスどっとこむをご覧いただきありがとうございます。
本日は先日レクサスから正式発表がありました「新型レクサスNX」の実車についてご紹介したいと思います。2021年10月7日に「新型レクサスNX」が「日本市場」に向けて、正式発表、発売、予約を開始しましたね。この日を待っていた方は多くいるのではないでしょうか。
レクサスNXは日本向けに2014年7月に発売が開始されました、初代モデルレクサスNXの登場から7年間でようやくフルモデルチェンジを果たしました。今回ようやく「新型レクサスNX」としてフルモデルチェンジを果たし発売されました。
先日お世話になっている、レクサスディラーへお邪魔し、新型レクサスNXの実車を見てきました！
展示してあった車両は新型NX 450h＋Fスポーツでした！！
実際に初めての新型NXに見て、触れることができたので、本日はその様子をお伝えしたいと思います。
写真も多めに撮ってきたので、新型NXを検討している方や興味がある方のご参考になれば幸いです。
まずは新型レクサスNXの大きく変わったと言われるフロントマスクです！
新型NXのFスポーツですがかっこいいですね！
以前のモデルのNXよりレクサスの象徴である、スピンドルグリルが強化されました。
さらにヘッドライトの形状が以前のLEDヘッドランプが三角帯になっている構造から3連のならびになりました。
そして、デイライト、ポジションランプがこれまでのレクサス車はヘッドライトの下部についていましたが、ヘッドライトの上部に位置を移動しました。
これにより、次世代のレクサス車らしくスタイリッシュなデザインとなりました。
つづいては新型NXのリヤビューです。
こちらも先代モデルのレクサスNXとは大きく変わりました。
リヤコンビネーションランプ自体の大きさや形状は大きくは変わりませんでしたが、一本線のリヤランプが新型NXにははいったことで、よりレクサスらしくなりましたし、高級感あふれるリヤデザインになり、すぐにレクサスだとわかる仕様になったことが特徴的ですね。
またエンブレムがこれまでのレクサスのLマーク一つから、LEXUSというエンブレムに変更されました。これも大変かっこよくレクサス車らしくなったと思います。
さて続いてはサイドビューです。
これまでのレクサスNXとは大きくは変わりませんが、見た目的に前モデルのレクサスNXの方が大きく見える様な気がします。
新型NXのフルモデルチェンジにより、レクサス４SUVの棲み分けがしっかりできました。
新型NXはレクサスRXと比較すると全長が短いのがわかると思います。
中型サイズのSUVとして新型NXは立ち位置を確立してきた気がします。
レクサスRXと比較するとその大きさの違いがわかると思います。
こちらはレクサスのスモールサイズSUVであるレクサスUX
モールサイズSUVのレクサスUXよりかは見た目も大きく見えます。
これはレクサスRXに乗っているオーナーからするとうまくLX、RX、NX、UXでうまく棲み分けてきたという印象を持ちます。
こちらが左サイドSUVビューの新型NXです。
こちらは、少し離れたリアビューですが、とてもスタイリッシュなデザインとなっています。
最後にサイドフロントマスクのご紹介です。次世代のレクサスを象徴する新型NX！！モデルチェンジを果たしたことでより高級感がまし、日本のプレミアカー「レクサス」としてブランドを確立していくことでしょう。
さて、ここまでレクサス新型NXの実車のエクステリアをご紹介ていきましたが、これからもレクサス新型NXをはじめとして様々なレクサス車をご紹介していく予定です。
ぜひ皆さんも新型NXのエクステリアを参考に検討してみてください！
以上管理人のリンミーでした。
