レクサスRX vs トヨタ・ハリアー比較!価格大きさ燃費はどっちが勝る?

レクサス RXとトヨタ ハリアーは共通のプラットフォームを持つ兄弟車でした。
ハリアーが3代目に入るときにプラットフォームも異なるものになり差別化が図られました。

その頃から、ハリアーからレクサスRXに乗り換える方も増えてきました。

今回は、レクサスRXとトヨタ・ハリアーの比較!ということで価格・大きさ・燃費はどっちが勝るか?どっちが買いなのか?を検証していきます。

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レクサスRX vs トヨタ・ハリアー人気グレード価格比較

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レクサスで人気が高いクロスオーバーRXと、トヨタの人気車ハリアーの価格の比較をしたいと思います。 レクサスRXとトヨタハリアー双方ともに人気の高いクロスオーバーですが、その中でも人気の高いグレードに注目して比較します。

レクサスRXの人気グレードとその価格は?

まずはレクサスRXの各グレードの新車価格を見てみましょう。

◆新車価格
【RX450hL】
AWD設定のみ 7,690,000円

【RX450h “version L”】
2WD 7,025,000円
AWD 7,285,000円

【RX450h “F SPORT”】
2WD 7,165,000円
AWD 7,425,000円

【RX450h】
2WD 6,047,000円
AWD 6,307,000円

【RX300 “version L”】
2WD 5,961,000円
AWD 6,221,000円

【RX300 “F SPORT”】
2WD 5,801,000円
AWD 6,061,000円

【RX300】
2WD 4,972,000円
AWD 5,232,000円

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レクサスRXで人気が高く一番売れているのは 2WD RX450h “F SPORT”車両本体価格7,165,000円です。
RX300のガソリン車だけで見ると売れているのは、こちらも “F SPORT”なんですね。
外装も内装も他のグレードとは違うので人気が集中しているようです。

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➡レクサスRXの値引き相場を公開!値引限度額は○○万円!

トヨタ・ハリアーの人気グレードとその価格は?

続いてトヨタ・ハリアーの新車価格およびグレードの一覧です。

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◆新車価格
turbo車

【PROGRESS“Metal and LeatherPackage”】

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2WD:4,380,480円
AWD:4,574,880円

【PROGRESS】
2WD:4,050,000円
AWD:4,244,400円

【PREMIUM“Metal and LeatherPackage”】

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2WD:3,850,200円
AWD:4,044,600円

【PREMIUM】
2WD:3,519,720円
AWD:3,714,120円

【ELEGANCE】

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2WD:3,380,400円
AWD:3,574,800円


hybrid

【PROGRESS“Metal and LeatherPackage”】

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AWD:4,953,960円

【PROGRESS】
AWD:4,604,040円

【PREMIUM“Metal and LeatherPackage”】

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AWD:4,424,760円

【PREMIUM】
AWD:4,074,840円

【ELEGANCE】

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AWD:3,774,600円


gasoline(NA車)

【PROGRESS“Metal and LeatherPackage”】

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2WD:4,129,920円
AWD:4,324,320円

【PROGRESS】
2WD:3,780,000円
AWD:3,974,400円

【PREMIUM“Metal and LeatherPackage”】

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2WD:3,599,640円
AWD:3,794,040円

【PREMIUM】
2WD:3,249,720円
AWD:3,444,120円

ELEGANCE】

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2WD:2,949,480円
AWD:3,143,880

トヨタ・ハリアーはガソリン車の設定が2つあり ターボ車 NA車(自然吸気 Natural Aspiration)とあります。
ハリアーのターボ車のエンジンはクラウンやレクサスIS、GSにも搭載されているエンジン 8AR-FTSが搭載されており、排気量は1.998ℓでありながら 3.5L並みのトルクと2.5Lクラスの最高出力を発揮します。
これはかなりの魅力ですね。

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一方、ハリアーのNA車には 3ZR-FAEのエンジンが搭載されており、このエンジンはノアやヴォクシー、エスクァイアなどに搭載されているエンジンです。
エコ重視というイメージがありますね。と同時にパワー不足を感じる方も多いでしょう。 ハリアーのハイブリッド車には 2AR-FXEのエンジンが搭載されており、このエンジンはヴェルファイアやアルファードのハイブリッド車にも搭載されているエンジンになります。
2トンを超す車、ヴェルファイアやアルファードを動かしているエンジンですから1800kg弱のハリアーには充分のエンジンではないでしょうか。
では、ハリアーの人気グレードはどのグレードになるのでしょうか? ハリアーはRXと違いガソリン車に人気が集まっています。

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人気グレードはNA車の2WDプレミアム【PREMIUM】車両本体価格3,249,720円です。
次に人気なのがターボ車のこちらも中間グレードのプレミアム【PREMIUM】になっています。
価格帯と維持費である燃費を意識しての結果なのかもしれませんね。

レクサスRXとハリアーの人気グレード価格比較まとめ

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レクサスRXとハリアーの人気グレードの価格を比較してみると、
レクサスRXの人気グレードは 2WD RX450h “F SPORT”車両本体価格 7,165,000円となり、ハリアーの人気グレードはガソリン車(NA車)の 2WDプレミアム【PREMIUM】車両本体価格 3,249,720円となりました。
車両本体価格の差は3,915,280円となります。
さすが高級車レクサスといったところでしょうか。
ハリアーがもう一台買えちゃいますね。
続いてはレクサスRXとハリアーの大きさの違いについて検証していきます。

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レクサスRX vs トヨタ・ハリアー大きさの違い

 

 

続いてレクサスRXとトヨタ・ハリアーの大きさの違いです。

■ハリアー ELEGANCE (ハイブリッド車/4WD)

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全長×全幅×全高:4,725mm×1,835mm×1,690mm
ホイールベース:2,660mm
車両重量:1,800kg
乗車定員:5名
タイヤ(前後):225/65R17 102H
サスペンション(前/後):マクファーソンストラット/ダブルウィッシュボーン

レクサス RX450h Fスポーツ 2016

■RX450h (ハイブリッド車/AWD)
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全長×全幅×全高:4,890mm×1,895mm×1,710mm
ホイールベース:2,790mm
車両重量:2,070kg
乗車定員:5名
タイヤ(前後):235/65R18
サスペンション(前/後):マクファーソンストラット /ダブルウィッシュボーン

ハリアーにくらべレクサスRXは、ひと回り大きいボディを持っています。

ホイールベースも130mm長く、室内も室内長×室内幅×室内高は、
ハリアー:1,965mm×1,480mm×1,220mm
レクサスRX:2,230mm×1,590mm×1,200mm

とレクサスRXのほうが広くなっています。
大きさの違いは、一目瞭然です。

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サスペンションは、両車とも(前)マクファーソンストラット/(後)ダブルウィッシュボーンという組み合わせです。
コーナリング時のロールを抑えるスタビライザーも両車に装備されています。

ハリアーは、3代目に進化して、コイルスプリングのばね定数の見直しと、ブッシュ特性、摩擦特性の最適化を図り操縦安定性と乗り心地を両立しました。
一方のRXは、先代よりもスタビライザー径を拡大し、同時にスプリングレートを柔らかく設定するなど、フロントサスペンションの見直しを図り、疲れにくい乗り心地を実現しています。

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レクサスRX vs トヨタ・ハリアー燃費比較

ハリアーとレクサスRXともに、ガソリン車とハイブリッド車が用意されており、特にレクサスRXのガソリン車は「ターボ装着車」となっています。
この両車の燃費はどうなっているのか比較します。

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▶ハリアー(ガソリン車)
排気量:1.986L/燃費:12.8~16.0km/L
▶ハリアー(ハイブリッド車)
排気量:2.493L/燃費:21.4~21.8km/L

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▶レクサスRX(エンジン車)
排気量:1.998L/燃費:11.4~11.8km/L
▶レクサスRX(ハイブリッド車)
排気量:2.493L/燃費:18.2~18.8km/L

燃費性能に関してはハリアーの方が20~30%程度良いという結果になりました。
レクサスRXはハリアーに比べて重量があることが燃費の差になっています。

レクサスRX vs トヨタ・ハリアーの買取り相場

続いては、レクサスRXとトヨタ・ハリアーの買取相場について内容です。

以下は、その比較となります。
諸条件に多少違いがありますが、ご了承ください。
―レクサスRX―
平均査定年数4年 平均走行距離40,001~45,000km 平均査定価格278.4万円
新車車両価格557.2 万円~ 583.2 万円(税込)
価格190.0 万円~ 430.0 万円 (投稿数10件)

レクサス RX 売却ポイント
1998年から発売が開始されたレクサスの大型クロスオーバーのSUV車RX。
初代と2代目は日本国内でがハリアーとして販売されていましたが、3代目からレクサスRXとして販売され現行は4代目になります。
SUVらしい「力強さ」と知的な「大人の色気」を兼ね備えたフォルムと思い通りの走りを実現しています。乗り心地が良く疲労度が少ない車種で、スポーツモデルやハイブリッドモデルもあります。
その人気の高さから、特に現行モデルは中古車市場でもかなり高い査定金額が出るケースが多く、高額売却が期待できます。

現行以外は買取相場が徐々に下がり始めていますので、売却の時期には注意しましょう。
高く売りたい方は簡単に複数の業者を比較できる一括査定のご利用をオススメします。

―トヨタ ハリアー―
均査定年数8年平均走行距離 65,001~70,000km 平均査定価格101.3万円
新車車両価格381.0 万円~ 460.5 万円(税込)

ハリアーはトヨタ自動車が販売しているクロスオーバーSUVです。
高級クロスオーバーSUVというジャンルを確立し、他を寄せ付けない人気を誇っています。
中古車市場ではSUVはあまり値落ちすることがなく、高値で取引されている状況です。

ハリアーも例外ではなく、年式が古いモデルでも比較的高値での取引が目立ちます。
中でもハイブリッドモデルは幅広いユーザーから求められているため、思いもしない 高額査定が期待できるかもしれません。

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