レクサスNXの中古車を検討中の方必見!今の中古相場

みなさんこんにちはいつもレクサスどっとこむをごらんいただきありがとうございます。
本日も引き続き新型レクサスNXのご紹介といきたいところですが、本日は新型以外に目を向けて前モデルのレクサスNXをご紹介したいと思います。

レクサスNXを買いたいけど、新型NXの新車は高い!
先日フルモデルチェンジした新型NXは前モデルより値上げしての新車展開となりました。

以前の記事はこちら↓

新型レクサスNXの値段について

さてそんな気になるNXが欲しいが、予算が足りない!そんなときに気になるのは中古車ですよね。
レクサスには認定中古車のCPOがあり、中古車でもちゃんとしたレクサス認定でレクサスオーナーになることができます。
そこで、レクサスNXの中古車の販売価格の相場を調べてみました。
レクサスNXはレクサスSUVの中でもいま1番の人気車種ですが、新型NXが2021年の発売で記事を書いている11月末時点で大人気で納期がかなりかかるとのことです。さらに前モデルのNXは発売から7年たっておりNXの中古車は掘り出し物が沢山出回っています。
早速レクサスNXの中古相場を見ていきましょう。

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レクサスNXの中古車ってどう?型落ちは?

まず初めに レクサスNXシリーズは日本で販売が開始して、7年が経過しています。
レクサスNXは日本向けに2014年7月に発売が開始されました、初代モデルレクサスNXの登場が2014年でマイナーチェンジが2017年9月14日でした。
レクサスRXの「高級セダンの乗り心地と快適性を兼ね備えたSUV」という開発コンセプトを引き継いだレクサスNX、ミドルサイズの「高級クロスオーバーSUV」という新たなジャンルを開拓したレクサスSUVの中でも顔と言える車になっています。


旧式である初代・1代目モデルは日本国内では「トヨタ・ハリアー」とプラットフォームを共有しており、類似点がかなりある車ですが、ハリアーはトヨタらしさ、NXはインテリアでレクサスらしさをだしており、競合しない様式で販売されていました。

2021年にフルモデルチェンジされ、現行の新型レクサスNXは2代目です。
つまり型落ちとしては1代目レクサスNXの前期モデルが中古車としてはねらい目になります。

初代NXのマイナーチェンジ前のFスポーツ

こちらの初代レクサスNXは特徴としては3眼式横並びのヘッドライトでウィンカーが前がLEDの点滅式でリヤウィンカーがバルブ式のウィンカーでした。
またスピンドルグリルも横に線が入った様なデザインが特徴でした。

2017年に行われたマイナーチェンジにより、前後のウィンカーがシーケシャルウィンカーで流れるウィンカーになったり、ヘッドライトん形状が横一列から、三角式になったり、スピンドルグリルの構造が複雑化するなど各所でデザイン変更がなされました。
2017年以前に初期登録されたレクサスNXは、特にフロントグリルの構造やヘッドライトの構造が、どこか古っぽく感じてしまいます。

そしてマイナーチェンジ後のNXは予防安全パッケージ「Lexus Safety System +」を全車に標準装備しているので、マイナーチェンジ前のNXと比較すると、段違いに事故は起こしにくくなっています。
その点を踏まえたうえで、マイナーチェンジ前のNXとマイナーチェンジ後のNXで価格差がでており、より安く購入できるのはマイナーチェンジ前の初代NXの初期モデルがおすすめのラインナップといえます。

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レクサスNXの中古相場!狙い目グレードは?

レクサスNXの前期モデルの中古価格は、一体いくらなのでしょう。
といっても、前期モデルの発売(2017年)から約4年、人気のレクサスNXといったところでしょうか。
価格はほとんど落ちておりません。
新車価格で400万円~500万円だった価格も条件等にもよりますが、安くて300万円からスタートし、高いものでは650万円近くするものも存在します。

平均取引価格としては、330万円前後といったところでしょうか。
280万円を切るマイナーチェンジ前モデルのNXは、見られませんでした。
中でも300h”F”SPORTは価格が落ちてなく価値としては、落ちていないのは特徴の一つと言えるでしょう。

一方で初期モデルのレクサスNX2014年発売のものでも200万円を切る中古車価格のものは希少で、10万キロ以上走っている初期モデルのレクサスNXでもほとんどが200万円以上の中古車価格でした。

とくにマイナーチェンジ前のNX200tや300hのFスポーツは相場感が250万円前後となっており。※2021年11月
半導体不足等で新車の需要が追いつかない今だからこそより高値で取引されています。

 

また、特別仕様車だったUrban Styleにいたっては300万円台後半が取引価格となるなどいまだに強い人気を誇っています。

その他では中古車市場においては、特にホワイトやブラックなどのモノトーンの色が市場に多く出回る傾向にあります。
過去の統計を見ても、2017年以降のレクサスNXは、400万円オーバーが一番のボリュームゾーンとなっているようです。
トヨタの高級車ブランド「レクサス」は、どのモデルも高く売れるリセールバリューの高いブランドです。
レクサスのライバルであるベンツやBMWなどの高級輸入車は、価格が割高、維持費がかかる、故障しやすく修理代が高額など、ネガティブなイメージが強く中古車になると人気が大幅に下落します。
➡新型レクサスUX VS ベンツGLA 徹底比較!どっちが勝る?

しかしレクサスは、トヨタという国産メーカーとしての信頼性と、海外の高級車に引けを取らない走行性能を兼ね備えており、他メーカーの高級車や輸入車と比較して非常に高いリセールバリューになっています。

さていかがでしたでしょうか。まだまだ、レクサスNXの中古車価格も決して下がってはいないのが現状でしたが、それでも確実に新車よりは安く乗れるので、一度レクサスNXの中古車を検討してみるのはいかがでしたでしょうか。

以上リンミーでした。